Concrete Pump 20 Meter Pompa Semen Cor Belalai Gajah Isuzu Giga FVR L D 245 PS

Isuzu Jakarta Menjual Truk Concrete Pump 20 Meter Pompa Semen Cor Belalai Gajah Isuzu Giga FVR L D 245 PS , Medium Duty truck 6 Ban berpenggerak 4×2 bermesin Diesel Common Rail EURO 4 terbaru 6 cylinder 7.779 CC dengan Teanga mesin 245 PS dan Torsi 80,5 KG.M/ 1,450 RPM dengan kapasitas beban angkut mencapai 16 Ton.

ISUZU GIGA FVR L D 245 PS Concrete Pump Belalai Gajah 20 METER

Medium truk 4×2 Isuzu Giga FVR L D ini kategory truk menengah dengan kemampuan yang besar dibekali mesin 6 cilinder Diesrl Common Rail Direct Injection VGS Turbo intercooler Euro 4 serta Transmisi 6 tingkat Percepatan Serta sudah disematkan perangkat PTO pada Transmisinya , sangat cocok untuk aplikasi pompa sedot semen Cor dan bekerja berdampingan dengan Truk Mixer untuk pekerjaan teknik sipil dan Konstruki bangunan.

ISUZU GIGA FVR L D 245 PS APLIKASI BELELAI GAJAH

Selain Tipe Isuzu GIGA FVR L D untuk membuat Aplikasi Concrete Pump Belalai gajah ini juga bisa dengan unit Isuzu ELF NMR HD 6,5 150 PS dan Juga Isuzu GIGA FVZ N HP 285 PS 10 ban 6×4 , yang tentunya Kapasitas aplikasi disesuaikan dengan spesifikasi Truknya.

SPESIFIKASI DAN DIMENSI TRUK CONCRETE PUMP BELALAI GAJAH

Isuzu GIGA Truk Concrete Pump 20 Meter Pompa Semen Cor Belalai Gajah Isuzu Giga FVR L D 245 PS untuk perangkat set alat pompa beton ini masih import dari luar negeri, ada beberapa supplier terkait perangkat ini yang dipercaya memiliki kualitas baik dan suku cadang terjangkau untuk di Indonesia, diantara Negara pembuat nya adalah Jepang , Korea dan China.

Isuzu GIGA FVR L D 245 PS PTO memiliki Panjang keseluruhan 7,6 meter dan tersedia Cabin to End sepanjang 5,4 meter untuk membuat aplikasi dan untuk concrete pump kapasitas 20 meter ini sangatlah cukup dengan tipe Chassis FVR L D PTO.

SPESIFIKASI CONCRETE PUMP

SPESIFIKASI MATERIAL
I. Boom System
Arm Vertikal High	21 Meter
Arm Horizontal Length	18,5 Meter
Boom Vertical Depth	8,4 Meter
Boom Fold Type	3R

FIRST ARM
Length	7.000 mm
Rotation	90 derajat
SECOND ARM
Length	5.800 mm
Rotation	180 derajat
THIRD ARM
Length	5.600 mm
Rotation	180 derajat
END HOSE
Length	3 Meter
Turn Table Rotation Angle	+/- 360 derajat
Front Length Expand Width	5.700 mm
Rear Length Expand Width	2.350 mm
Distance Betwen Front & Rear Outriger Center	5.710 mm

II. PUMPING SISTEM
Theoretical Capacity	120 M³/ Hour
Distribution Valve	S
Delivery Cylinder	diameter 230 / 1,450 mm
Main Oil Pump Displacement	190 ml/ R
Delivery Pipe inner Diameter	125 mm
Maximum Agregate	40 mm
Concrete Slump	160-220 mm
Sistem Oil Pressure	31,5 MPa
Hydrolic Oil Tank	500 Liter
Hydrolic sistem Tipe	OPEN
High Low Pressure Convert	Automatic
Hydrolic Oil Cool	Air Cool
Pipi Cleaning Mode	Water Clean
Lubrication Mode	Centralized Lubricate

III PART BRAND
Gearbox	ZHUCHI
Main Oil Pump	PUSH
Boom Oil pump	PUSH
Constan Pressure Pump	PUSH
Gear Pump	WANY
Boom Multiple Valve	KMHYDRAULIC
Boom Balancer Valve	NEM
Valve set	EATON
Steel plate	BAO STEEL
Remote controller	OHM
Electrical parts	OMRON

KOMPONEN DAN PERANGKAT CONCRETE PUMP

ELECTRIC CONTROL SYSTEM

Pengoperasian sederhana, perawatan mudah, tingkat kegagalan rendah, komponen listrik utama menggunakan Schneider impor dari Prancis, keandalan dan otomatisasi tinggi.

Wireless Remote Control System:

Dilengkapi dengan panel kontrol dan perangkat kendali jarak jauh nirkabel, mudah dioperasikan. Pengontrol jarak jauh nirkabel Appollo sesuai dengan prinsip desain ergonomi dengan tampilan menarik, pengoperasian mudah, dan fleksibilitas tinggi. Beberapa perangkat alarm memastikan mesin bekerja dengan keamanan tinggi.

Lubrication System:

Sistem pelumasan mengadopsi teknologi pelumasan multi-titik otomatis sepenuhnya, pelumasan satu-per-satu dengan kinerja yang sangat baik, secara efektif memperpanjang masa pakai komponen yang aus.

Pumping Pipeline System:

Menggunakan bahan komposit tahan aus ganda, tingkat ketahanan aus dapat mencapai 500.000 meter kubik beton.

Pumping Hydraulic system:

Sistem kontrol hidraulik secara keseluruhan dan sinyal tekanan oli membuat pengoperasian lebih sederhana dan andal, meningkatkan kecepatan pembalikan silinder ayun dan mengurangi dampak pembalikan. Pada saat yang sama, aksi momen pembalikan silinder oli besar dapat dipercepat dan silinder beton akan terisi penuh, sehingga keluaran beton menjadi berkelanjutan dan lancar.

Hydraulic system of Jib structure and support legs:

Katup ganda elektro-hidraulik dan manual memastikan kendali jarak jauh nirkabel dan kendali manual dapat dengan mudah diubah jika terjadi keadaan darurat.

Main Oil Pump:

Pompa oli utama menggunakan pompa pendorong variabel seri Rexroth Jerman atau seri Kawasaki Jepang untuk memastikan sistem stabil dan andal, dengan fungsi tekanan berlebih dan luapan untuk secara efektif melindungi pompa oli utama dan mesin diesel.

Hopper:

Versi terbaru hopper stamping secara keseluruhan merupakan optimasi baru pada jalur internal, tingkat hisap meningkat 20%, tidak ada material yang menempel, dan mudah dibersihkan.